☞ 경로 : 오소재주차장 - 오심재 - 흔들바위 - 노승봉 - 가련봉 - 구름다리 - 두륜봉 - 진불암입구 - 대흥사 - 두륜승차장
☞ 9.3km 고도상승 700m 순이동시간 3시간 50분
☞ 교통편
☆ 갈 때 : 남해 종합터미널에서 723번 탑승 오심재 하차(25분소요)
☆ 올 때 : 두륜승차장에서 702번 탑승(20분 소요)
☞ 특징 : 산과 전망 모두 빼어남. 오심재부터 진불암입구까지 돌길, 암릉길, 급경사의 계단 등으로 길이 꽤 불편함. 크게 위험한 구간은 없으나 특히 가련봉 주변 능선길에는 주의해야 할 곳들과 공포구간도 있다.








































두륜산 산행기 – 전남 해남 20250926
예정대로라면 오늘은 달마산을 답사하는 날인데, 날씨를 고려해서 그래도 험도가 낮을 것 같은 두륜산으로 바꿨다. 역시 날씨는 비날씨, 많지는 않지만 버스 와이퍼를 사용할 만큼은 비가 내린다. 그래도 기대를 해 본다. 괜찮은 선택이었던 듯. 오심재 못미처 조금씩 오던 비는 그친다. 훤한 날씨는 아니더라도.
2016년에는 대흥사로 해서 북미륵암으로 올랐는데, 이번은 오소재로 해서 오른다. 오심재에서 서로 만나는데 오심재까지의 길은 자그마한 계곡 옆길로 등산로가 나 있는데 흙길반 돌길반으로 그런대로 걸을 만하다. 군데군데 쌓아놓은 돌탑들은 전문가 솜씨인 듯, 그냥 쌓은 게 아니고 진짜 돌탑처럼 보이기도 하고 무언가를 연상하게 하기도 한다.
10년 전 산행 때의 길 상태에 대한 기억이 구체적으로 나는 게 없다. 오심재부터 흔들바위까지는 경사가 급해지고 돌길이 많다. 이후 잠시 흙길로 괜찮다가 노승봉 기슭에 있는 헬기장부터는 본격적인 암릉길이다. 물론 길이 좋을 리 없고, 경사도 급해서 조심해야 한다. 오소재 주차장에 붙여놓은 경고문, 9시부터 12시까지 낙석 제거 작업으로 출입금지인데 아마도 이때 헬기를 동원하나 보다 생각하며, 그전에 통과하기 위해 열심히 걸었다. 노승봉 마지막 철계단 옆에 커다란 바위가 계단 일부를 망가뜨리면서 떨어져 있다. 이 바위 제거 작업인 모양이다. 다행히도 계단 일부만 손상을 당해서 산행에는 전혀 문제가 없다. 도중에 흔들바위에서 바라보는 전망, 어제 금강산에서 만났던 조망보다 훨씬 멋지다.
노승봉부터 두륜봉까지 돌길 암릉길 계단이 주를 이룬다. 안전시설을 해놓아서 크게 위험한 곳은 없지만, 공포구간도 있고 해서 조심조심 진행한다. 특히 가련봉 주변이 그렇다. 이 주변에서 보는 조망은 카메라에서 손을 떼지 못하게 할 만큼 감동적이다. 비가 오다 그쳐 안개 낀 것이 오히려 세상을 황홀하게 만든다. 이것도 새옹지마인지!
두륜봉 구름다리를 밑을 지나 두륜봉에 오른다. 저번에 왔을 때 놓친 정상석을 찾아 인증사진도 담고.
두륜봉에서 진불암 근처까지의 길은 경사도 급한데 암릉계곡길이라고 할 만큼 길이 안 좋다. 비까지 내린 후라 조심조심 시간을 들이며 내려온다. 진불암 입구까지 오는 포장로를 따라가다 보면 다시 등산로가 나오는데 여기서부터 대흥사(이정표에는 표충사로 표기됨)까지는 완경사에 흙길이 많아 비교적 편안한 길이다. 한숨을 돌린다.
대흥사에 도착해서 끝나는가 했더니 여기서 정류장까지도 2km 정도 된다. 찻길로 포장해 놓은 길도 있고 따로 숲 오솔길도 만들어 놓아서 적당히 선택하고 가면 된다.
정류장에 다다르자 40분쯤 버스시간이 남았다. 시간이 넉넉하니 1시간 반 후의 그다음 버스를 탈 생각하고 근처 식당에서 도토리묵에 공깃밥에 삼산막걸리 한 병을 비운다. 12000 원 받는 도토리묵, 양이 너무 많아 지금까지 남긴 적이 없는데 처음으로 남긴다. 메모하고 사진 옮겨 소식 전하고.
오늘 저녁은 해창 12도 막걸리에 전어회를 선택했다. 병어보다 조금 싼 데도 훨씬 고소하고 맛있다.
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